Топливная форсунка, также известная как топливная форсунка или топливная форсунка, представляет собой устройство с электромагнитным клапаном, используемое в двигателях внутреннего сгорания. Его основная конструкция обычно включает в себя корпус клапана, игольчатый клапан, возвратную пружину, якорь, электромагнитную катушку, впускной топливный фильтр и разъем жгута проводов. Его основная функция — получать команды от блока управления двигателем (ECU) и впрыскивать дозированное топливо в распыленной форме во впускной коллектор или камеру сгорания двигателя в определенные моменты времени, смешивая его с воздухом для сгорания.
Топливная форсунка управляется электромагнитными импульсными сигналами от ЭБУ. Когда на электромагнитную катушку подается напряжение, она создает магнитную силу, которая заставляет игольчатый клапан открываться против силы пружины, позволяя впрыскивать топливо под высоким-давлением из форсунки. При прекращении сигнала сила пружины возвращает игольчатый клапан в исходное положение, прекращая впрыск топлива. Количество впрыска точно контролируется длительностью включения электромагнитной катушки (шириной импульса впрыска).
Будучи основным приводом в системе подачи топлива двигателя, его характеристики напрямую влияют на выходную мощность двигателя, экономию топлива и уровень выбросов.